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走出低碳误区 新能源并非主力军凯时国际娱乐app
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-04-16 20:56 浏览量:

  走出低碳误区 新能源并非主力军

  应对气候变化,保证动力安全,当时新动力被寄予了沉甸甸的希望。但是,一个难以忽视的实际是,从我国现在的动力结构看,新动力远非低碳经济的主力军。

  
传统动力不仅是现在也是往后我国低碳开展的要害工业,由于我国以传统动力为主的动力结构在往后适当长一个时期内都不会改动。凯时国际娱乐app,资源结构决议了我国低碳开展的要点工业是传统动力。近来,在首届超融低碳经济高峰论坛系列活动之一低碳年代的传统动力的主题沙龙上,走出低碳误区 新能源并非与会专家们指出。

  
节能优先战略

  
依照规划,2020年我国新动力(包含可再生动力)在总能耗中的份额是15%,石油、煤炭等不行再生的传统动力份额仍达85%。

  
在此布景下,节能提效被提到了我国开展低碳经济的首选方位上。

  
能够说,把节能作为我国开展低碳经济的首选方法,大幅进步动力功率是更为实际的挑选。首任联合国环境规划署驻华代表处主任、凯时国际!国家环保总局科技委员会委员夏堃堡通知记者。

  
夏堃堡表明,低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为根底的一个经济模式,是动力的高效运用和清洁动力的开发。其间,新动力的开展前景被商场看好。但现在来看,新动力尚无法代替传统的化石动力,化石燃料仍将在我国动力构成中居主导地位,新动力还仅仅作为化石动力的弥补人物而存在。

  
此外,从节能减排的出资作用看,现在进步能效对低碳的奉献也远甚于新动力。

  
来自国务院开展研究中心的一份研究报告显现,能效项目万元出资构成的节能才能为5吨标准煤/年左右,而风能和太阳能项目出资构成的节能才能缺乏1吨标准煤/年,能效项目出资有显着的优势。

  
从全世界的状况剖析,节能在往后完成低碳经济过程中总的奉献率将到达60%-70%。主力军凯时国际娱乐app然后才是依托动力结构的调整,以及到没有其他方法的时分选用造价贵重的碳封存技能。我国动力研究会副理事长周大地指出,因而,我国开展低碳经济首先要抓节能,要在十二五规划期间持续施行单位GDP能耗下降20%的强制性操控目标。我国科学

  
走出开展误区

  
业内人士指出,当时我国开展低碳经济,应把大力开展节能放在首位,从节能和减排的共同性方面强调低排放开展;其次,把大力开发传统动力中相对低碳的动力如天然气、核能和水电等作为近期调整动力结构、削减排放的首要开展方向。

  
不过,现在我国当地政府所走的低碳途径与此并不共同。

  
据不完全统计,现在在我国已有近20个省市提出要打造新动力基地,上百个城市提出把新动力作为经济开展的增长点。不少当地以为,开展低碳经济就是开展新动力。

  
夏堃堡通知记者,低碳经济不能同等新动力工业,新动力工业仅仅低碳经济中的一部分。而且,大规模地、盲目地上马新动力项目,更有可能形成资源糟蹋。

  
有不少当地不切实际、不计成本、许多投入搞新动力项目,却对传统动力范畴开展低碳经济、进步动力运用功率等方面留意不行。周大地说,在我国低碳经济的开展过程中,许多当地搞低碳呈现了目的性的误差,为了当地经济利益,把低碳概念当成扩张经济或许增加出资的手法,却忽视了低碳经济的功率问题。

  
周大地举例指出,太阳能电池制作职业和风电制作职业现在的过热现象就是无功率低碳出资导致的。现在我国高耗能的太阳能电池工业年出产总量到达400M W,却只有不到5%用于国内商场,95%的都用于出口,开展太阳能电池制作工业等于是把高耗能高污染留在了国内,而由外国消费者享用太阳能清洁动力。他提示,不要让低碳工业因无功率和资源糟蹋变得高碳。

  
清华大学国情研究中心研究员管清友对记者表明,动力自身没有清洁与龌龊之分,动力的清洁与否要害取决于人类的出产与消费方法。比方,传统动力范畴的石油职业也能够低碳。要想完成低碳化,就是要削减单位产出的动力消耗量和排放量,进步碳出产力和办理与技能水平。

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